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直线行驶，听起来像“扶好方向盘往前拱”就行，可实际挂得比“倒车压线”还冤！下面这几个“暗搓搓”的坑，全是考官不提醒、语音不播报的隐形雷，踩一个就100分蒸发——
“方向盘动太多”——手抖也算不合格
语音说“请保持直线行驶”，你紧张地左右微调，幅度超过3°（差不多半根手指宽），电脑直接判“方向控制不稳”。
暗招：双手别攒劲儿，9点3点轻搭，用“左手无名指+小指”顶住方向盘下方，靠指尖“点”而不是“掰”，动作小到你自己都看不出。
“车速过慢”——慢等于歪
低于20km/h，系统默认你在“修正方向”，同样算方向不稳。
暗招：直线项目前先给脚油，把表稳在25-30km/h，再进项目，电脑看你“一气呵成”，直接放行。
“偷偷踩刹车”——自己吓自己
前面有车，你下意识轻点刹车，车速掉+车头点，系统瞬间抓到“纵向抖动”，一样判不稳。
暗招：离前车远点，进项目前留够100米，真有情况先降档靠发动机制动，别给刹车片背锅。
“远看不够远”——视线短=方向飘
眼睛死盯车头，10米内来回晃，手就跟着抖；电脑比人眼精，0.2秒的方向修正都能录。
暗招：把目光甩到最远端，找马路牙子或远处红绿灯当参照，手自然“锁”在正中，稳得一批。
“换车道也算”——项目区超长
有的考场直线段长达120米，中途路面箭头把你往旁边带，你一偏就压线，系统直接“不按直线行驶”。
暗招：模拟时记地面标识，提前2秒对好“左侧棱线”或“白色虚线中间”，进去后别追新线，老参照点一路怼到底。
“路面弓形”——平路也暗藏斜坡
很多路段中间高两边低，肉眼看不出来，手感觉车在“溜边”，越调越歪。
暗招：感觉车往右滑？左手用“根”悄悄给0.5厘米持续力，别来回打，像拉风筝线一样“定”住，让车骑在坡顶。
“语音延迟”——起步算、终点也算
有些地方报“结束直线行驶”会慢两秒，你提前放松方向盘，结果最后1米方向跑偏，照样挂。
暗招：听到“结束”再数“001”，确认方向盘回正再动，别省那一秒。
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